The 2-Minute Rule for tips penjagaan kereta auto
Menghadapi masalah kereta automatik yang susah masuk equipment memerlukan pendekatan yang tepat untuk memastikan keselamatan dan prestasi kenderaan terjaga. Berikut adalah beberapa cara penyelesaian masalah kereta auto lambat masuk equipment:
Namun, ada juga bateri yang mampu bertahan lebih lama sehingga 4 tahun, tetapi harganya agak mahal berbanding bateri lain.
Membawa muatan yang melebihi kapasiti kenderaan boleh menyebabkan tekanan tambahan pada transmisi. Beban berlebihan memaksa sistem transmisi bekerja lebih keras, yang boleh mengakibatkan kelewatan dalam pertukaran gear dan kerosakan komponen dalaman. Sentiasa rujuk handbook kenderaan untuk mengetahui experienced muatan yang disarankan.
Kalau bateri dah kembung, itu menandakan bateri sudah mencecah jangka hayatnya. Bunyi penggera kereta yang berbunyi tak menentu turut merupakan tanda bateri sudah tidak elok dan harus ditukar.
Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak equipment malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.
Asas penjagaan kereta bukanlah tugas yang perlu diambil ringan oleh pemilik. Ia sudah menjadi tanggungjawab setiap pemilik untuk memastikan kereta berada dalam keadaan yang baik untuk di pandu di atas jalan raya.
Anda juga boleh mengetahui sukatan atau kelikatan minyak enjin melalui penyukat minyak enjin atau lebih dikenali sebagai “dipstick”.
Manakalan equipment D3 dan D2 digunakan ketika memandu di jalan raya yang curam dan berselekoh tajam. Jika anda menggunakan gear D4, anda perlu sentiasa tukar equipment. Oleh kerana, jalan pendek dan berselekoh, kereta anda tak dapat kekalkan momentum untuk kekal pada posisi gear D4.
Masalah kereta auto lambat masuk equipment sering kali bermula dengan tanda-tanda kecil yang mudah diabaikan, tetapi lama-kelamaan boleh membawa kepada kerosakan serius pada sistem transmisi.
Sekiranya ketebalan pelapik brek kurang 2 mm, hujung klip akan bergesel menyentuh brake disc dan bunyi akan kedengaran menandakan paras minimum amount penggunaan brake pad dan ia harus ditukar dengan segera.
– Brake fluid degree (minyak brek) – keep an eye on the brake fluid and ensure in min and max array.
Dipasang pada bahagian bumper hadapan bawah, ia secara bijak mengawal aliran udara penyejukan dengan membuka dan menutup tirai secara automatik berdasarkan kelajuan kereta, suhu enjin, dan keperluan penyejukan.
Anda boleh mengukur tahap kehausan tayar anda dengan melihat tanda continue reading di bahagian tengah bunga tayar tersebut. Pastikan bunga pada tayar tidak kurang dari takat tanda.
penjagaan asas kereta cara cara wajib tahu minyak enjin brek tayar udara Transmisi Power steering bateri